Uuden täyteaineläpimurron ensiesiintyminen aurinkoautossa

Kisan lopputuloksesta iloitseva ajaja ja PR Manager Leslie Nooteboom sanoo: ”Tänä vuonna teknologiamme oli selvästi parempi. Tämä on neljäs vuosi, jolloin Sikkens on työskennellyt meidän kanssamme, ja olemme vähentäneet painoa ja parantaneet aerodynamiikkaa joka vuosi. Tänä vuonna uusi pienten reikien täyteaine johti sileämpään, nopeampaan pintaan, jonka antama kilpailuetu riitti voittoon.”
 

AkzoNobelin Benelux-maiden Technical Coordinator John Grevers kertoo, että tänä vuonna tiimi ratkaisi heitä vuosia vaivanneen pinnoiteongelman: miten valmistusprosessin hiilikuitukoriin jättämät pienet reiät voitaisiin täyttää? Ratkaisuna oli käyttää AkzoNobelin kehittämää uutta, erittäin kevyttä vesipohjaista pienten reikien täyteainetta, joka korvasi suuren osan kitistä Nunan pinnalla eikä vaatinut hiomista, sillä aineen voi pyyhkiä pois helposti. Uuden Composite Pinhole Filler Aerowave 2501 -täyteaineen kehitti AkzoNobelin Aerospace Coatings -osasto, ja sitä on jo käytetty matkustajalentokoneissa.