Creating Together met Nuna

Leslie Nooteboom, PR Manager en coureur, is blij met het resultaat: “Dit jaar hadden we duidelijk de betere technologie. Dit is het 4e jaar waarin Sikkens met ons samengewerkte en elk jaar hebben we het gewicht en de aerodynamica verbeterd. Dankzij de toevoeging van een nieuw poriënvullend middel, dat zorgde voor een nog gladdere, lichtere lak, hadden we dit jaar een streepje voor op de concurrentie.”

Volgens John Grevers, Technical Coordinator Benelux van AkzoNobel, is er een lakprobleem opgelost waar jarenlang mee is geworsteld: het vullen van de gaatjes in de carbonlaag, die zijn ontstaan tijdens het productieproces. De oplossing is een nieuw, superlicht, watergedragen vulmiddel dat is ontwikkeld door AkzoNobel en dat een groot deel van de plamuur vervangt. Bij dit product is opschuren niet nodig; het is zo weg te vegen. De nieuwe Composite Pinhole Filler Aerowave 2501 is ontwikkeld door de luchtvaartdivisie van AkzoNobel en is eerder gebruikt voor commerciële vliegtuigen.