Akzo Sikkens - Creating Together

Novo e inovador enchimento faz sua estreia no carro solar

Emocionado com o resultado da corrida, Leslie Nooteboom, Diretor RP e piloto diz: "Este ano tínhamos claramente a melhor tecnologia. Este é o 4º ano que Sikkens trabalha connosco e todos os anos temos melhorado na redução de peso e na aerodinâmica. Este ano, a utilização de um novo enchimento de micro-vazamentos resultou num acabamento ainda mais leve e suave e uma vantagem competitiva vencedora”

Este ano, de acordo com John Grevers, Coordenador Técnico da AkzoNobel para o Benelux, a equipa abordou o assunto dos revestimentos que os atormenta há anos: Encher os furos na carcaça de fibra de carbono criados no processo de fabrico. A solução foi utilizar um novo e inovador enchimento de micro-vazamentos de base aquosa desenvolvido pela AkzoNobel que substituiu a maior parte da massa de vidraceiro no Nuna e que não requer polimento, pois pode ser facilmente removido. O novo Composite Pinhole Filler Aerowave 2501 foi desenvolvido pela divisão de Revestimentos Aeroespaciais da AkzoNobel e tem sido usado na aviação comercial.

Composite Pinhole Filler Aerowave 2501
Novo no Nuna Solar Car, este enchimento foi desenvolvido pela AkzoNobel para a aviação. Extremamente leve e não requer polimento; basta limpar.

Sikkens Colorbuild Plus
O sistema de aplicação de primário multifuncional em conformidade VOC com e sem polimento, pode ser aplicado diretamente em painéis metálicos, plásticos e OEM revestidos.

Sikkens Autocryl Plus LV MM
O branco deslumbrante do Nuna7 é um acabamento de alto desempenho, com elevado teor de sólidos que oferece tecnologia de ponta de estágio único.

Sikkens Autoclear LV Superior
Uma vez colocados os autocolantes e as películas, o acabamento é selado com este verniz versátil com conformidade VOC, de secagem rápida numa ampla gama de temperaturas.